Peugeot 308 R concept (2013) những hình ảnh đầu tiên

Dòng xe Peugeot 308R có thể là ẩn ý lớn nhất mà Peugeot quay trở lại trong một thời gian rất ngắn.

Đưa bản ý tưởng của concept RCZ vào sản xuất là một khởi đầu tốt đẹp, và phiên bản 208 GTi mới là một ngạc nhiên thú vị, và cái mà bạn có được là sức kéo 270 mã lực, cửa làm bằng vật liệu các-bon tổng hợp sẽ khiến cho đối thủ Audi S3 một nỗi khiếp sợ.

Peugeot sử dụng hai màu chủ đạo là đỏ/đen theo cảm hứng concept của dòng siêu xe Onyx. Và không chỉ có vỏ bọc bên ngoài được cân nhắc kỹ lưỡng mà còn cả phần máy cũng được thay đổi với sức kéo 270 mã lực, 1.6 lít, động cơ turbo bốn xy lanh. Các bánh trước chỉ có nhiệm vụ ứng dụng 270 mã lực và mô-men xoắn 243lb ft, nhưng được hỗ trợ bởi bộ vi sai trước có cảm ứng mô-men để hạn chế vòng quay của bánh xe. Peugeot cho biết xe tiêu thụ hết 5,4 lít/100km và lượng khí thải là 169g/km.

Các con số tính năng chưa được thông báo, nhưng dòng xe tương tự là RCZ R có thời gian tăng tốc từ 0-100km hết 5,9 giây và vận tốc tối đa là 250km/h. Dòng xe 308 R này có thể sẽ nhanh hơn nhờ ứng dụng các vật liệu mới.

Chỉ có phần mái và các thanh panel ở nắp cốp xe của dòng 308R này được ứng dụng cho dòng hatchback mới: cửa ra vào, các cánh trước, nắp ca-pô và các ba-đờ-sốc là bằng hợp kim các-bon tổng hợp. Khung gầm cũng làm bằng hợp kim nhôm EMP2 sử dụng cho dòng 308 thông thường nên giúp cho xe có trọng lượng nhẹ hơn 140kg so với dòng xe cũ.

Dòng xe 308R sử dụng vành 19in, tiết diện lốp xe 235, phanh Alcon, bộ kẹp phanh đĩa bốn piston. Xe thấp hơn dòng 308 tiêu chuẩn là 26mm và rộng hơn 30mm.

Hệ thống dẫn khí, hông xòe và ba-đờ-sốc sau có ống xả lớn và cản sau mới. Các gương hai bên cửa có đường nét mảnh mai cũng là phiên bản mới của dòng R.

Muaxe24




Facebook
Twitter
Google-Plus